HS 871200 · Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus partes y accesorios

Bicicletas y demás velocípedos (incluidos los triciclos de reparto), sin motor: comercio exterior de Colombia en 2025

Importaciones

US$72,5 millones

288 empresas

Exportaciones

US$439 mil

19 empresas

Operaciones

2.469

en 2025

Valor por kg (impo)

US$5.83

promedio implícito

En 2025, el comercio exterior colombiano de Bicicletas y demás velocípedos (incluidos los triciclos de reparto), sin motor (subpartida 871200) sumó US$73 millones FOB, con una posición predominantemente importadora. Frente a 2024, el flujo total varió +52,6%. Las cifras provienen de las declaraciones oficiales de la DIAN.

Por el lado importador, 288 empresas colombianas registraron 2.287 operaciones por US$72,5 millones FOB, con China, Taiwán, China, Camboya como principales orígenes. El valor implícito promedio fue de US$5,83 por kilogramo.

En exportaciones, 19 empresas despacharon US$439 mil FOB en 182 operaciones, principalmente hacia Ecuador, Costa Rica, Venezuela.

Evolución anual (US$ FOB)

AñoExportacionesImportacionesOperaciones
2019US$130 milUS$45,9 millones2.306
2020US$1,1 millonesUS$49,8 millones1.947
2021US$654 milUS$78,1 millones2.064
2022US$762 milUS$64,2 millones1.614
2023US$308 milUS$40,5 millones1.836
2024US$355 milUS$47,5 millones2.432
2025US$439 milUS$72,5 millones2.469

Principales orígenes · 2025

  • ChinaUS$44,4 millones
  • Taiwán, ChinaUS$14,9 millones
  • CamboyaUS$8,3 millones
  • EspañaUS$1,4 millones
  • HungríaUS$933 mil

Principales destinos · 2025

  • EcuadorUS$211 mil
  • Costa RicaUS$97 mil
  • VenezuelaUS$43 mil
  • GuatemalaUS$33 mil
  • BarbadosUS$31 mil

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Preguntas frecuentes

¿Cuántas empresas importan Bicicletas y demás velocípedos (incluidos los triciclos de reparto), sin motor en Colombia?
En 2025, 288 empresas colombianas importaron esta subpartida, por un total de US$72,5 millones FOB (fuente: DIAN).
¿De qué países importa Colombia Bicicletas y demás velocípedos (incluidos los triciclos de reparto), sin motor?
Los principales orígenes en 2025 fueron China, Taiwán, China, Camboya, España, Hungría.
¿Cuánto exporta Colombia de Bicicletas y demás velocípedos (incluidos los triciclos de reparto), sin motor?
En 2025, las exportaciones colombianas de esta subpartida sumaron US$439 mil FOB, despachadas por 19 empresas.

Fuente: DIAN — declaraciones de importación y exportación, corte mensual. Valores FOB en dólares estadounidenses.